Río Hato recibe su primer vuelo desde Quito y en octubre conectará con Bogotá

Río Hato recibe su primer vuelo desde Quito y en octubre conectará con Bogotá

El Aeropuerto Internacional Scarlett Martínez, en Río Hato, comenzó una nueva etapa en sus operaciones con la llegada del primer vuelo directo procedente de Quito, Ecuador. La aeronave aterrizó con más de 100 pasajeros, abriendo una conexión que acerca al mercado ecuatoriano a las playas, hoteles y demás atractivos de la Riviera Pacífica panameña.

La ruta fue inaugurada por la Autoridad de Turismo de Panamá, PROMTUR Panamá, MaxiTravel y la aerolínea Aeroregional. Operará inicialmente una vez por semana durante julio y agosto, utilizando aeronaves con capacidad para 168 pasajeros. Una segunda fase está prevista para el último trimestre del año, dependiendo de la respuesta del mercado y del comportamiento de la demanda.

Conexión directa

Los viajeros podrán completar el trayecto entre Quito y Río Hato en aproximadamente dos horas, sin necesidad de aterrizar primero en la ciudad de Panamá y luego trasladarse por carretera hasta la zona de playas. La conexión directa facilita el acceso a destinos como Playa Blanca, Farallón y Buenaventura, donde se concentra una parte importante de la oferta hotelera del Pacífico panameño.

La nueva ruta entre Quito y Río Hato operará inicialmente con una frecuencia semanal durante julio y agosto, utilizando aeronaves con capacidad para 168 pasajeros, como parte de una estrategia para fortalecer la conectividad aérea del destino. Cortesía

La nueva ruta entre Quito y Río Hato operará inicialmente con una frecuencia semanal durante julio y agosto, utilizando aeronaves con capacidad para 168 pasajeros, como parte de una estrategia para fortalecer la conectividad aérea del destino. Cortesía

La llegada de esta operación representa un nuevo intento por aprovechar la capacidad del aeropuerto Scarlett Martínez, cuya remodelación fue inaugurada en noviembre de 2013 después de dos años de construcción y una inversión superior a los $53 millones. Desde entonces, la terminal ha recibido principalmente vuelos turísticos estacionales procedentes de Canadá, operados en distintas temporadas por aerolíneas como Air Transat y Sunwing.

La dependencia de los vuelos canadienses ha limitado la actividad internacional de Río Hato a determinados meses del año, especialmente durante la temporada de invierno en Norteamérica. La incorporación de rutas procedentes de mercados latinoamericanos busca mantener un flujo más constante de viajeros y convertir al aeropuerto en una puerta de entrada permanente hacia el interior del país.

Bogota en espera

A la conexión desde Quito se sumará, a partir del próximo 5 de octubre, una nueva ruta directa entre Bogotá y Río Hato. Los vuelos serán operados por la aerolínea Wingo mediante una alianza con la ATP, PROMTUR Panamá y el mayorista turístico On Vacation. La operación tendrá horarios nocturnos y una capacidad estimada para movilizar hasta 1,395 pasajeros mensuales.

El vuelo desde Bogotá tendrá una duración aproximada de una hora y 40 minutos y permitirá que los turistas colombianos lleguen directamente a la Riviera Pacífica sin pasar por la capital. La ruta busca dinamizar la actividad de hoteles, restaurantes, transportistas, operadores turísticos y comercios ubicados en Coclé y otras zonas cercanas.

El vuelo inaugural de Aeroregional llegó con más de 100 pasajeros desde Ecuador. En octubre, el aeropuerto Scarlett Martínez sumará una segunda conexión internacional con la apertura de la ruta directa Bogotá-Río Hato, operada por Wingo. Cortesía

El vuelo inaugural de Aeroregional llegó con más de 100 pasajeros desde Ecuador. En octubre, el aeropuerto Scarlett Martínez sumará una segunda conexión internacional con la apertura de la ruta directa Bogotá-Río Hato, operada por Wingo. Cortesía

Gloria De León, administradora general de la ATP, destacó que las conexiones directas hacia aeropuertos regionales permiten distribuir los beneficios del turismo entre más comunidades. Por su parte, José Ruiz Blanco, gerente general de Tocumen S.A., señaló que cada ruta internacional representa una oportunidad para acercar turismo, inversión y desarrollo económico al interior del país.

Con las rutas desde Quito y Bogotá, Río Hato comienza a diversificar finalmente sus mercados internacionales después de más de una década dependiendo principalmente de operaciones estacionales desde Canadá. El reto ahora será sostener la demanda, mantener las rutas activas durante todo el año y lograr que la infraestructura construida se traduzca en un mayor movimiento turístico y económico para la Riviera Pacífica.

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