Tribunal ratifica adjudicación de contrato para rehabilitar las pistas del aeropuerto de Tocumen por $38.9 millones
El Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas (TACP) falló a favor de Tocumen S.A. y negó la apelación presentada por el Consorcio Aero Pista Tocumen, integrado por MECO y su filial en Panamá del mismo nombre, contra la orden de adjudicación emitida por el aeropuerto para la rehabilitación de sus dos pistas de aterrizaje.
A principios de marzo, Tocumen adjudicó el contrato de rehabilitación al Consorcio Tocumen, integrado por las empresas Ingeniería PC e Ingeniería FJ, por un total de 38.9 millones de dólares. Días después, el grupo conformado por la costarricense MECO presentó una apelación alegando que la empresa beneficiada incumplió con los requisitos de fianza de cumplimiento, experiencia y análisis de laboratorios.
Luego de analizar los descargos presentados por el aeropuerto y el reclamante, junto con otras pruebas, los magistrados del TACP confirmaron la orden de adjudicación emitida por Tocumen, alegando que Ingeniería PC e Ingeniería FJ fueron los únicos proponentes que cumplieron en su totalidad con los requisitos solicitados en el pliego de condiciones.
Con la confirmación de lo actuado por el aeropuerto, el TACP informó al reclamante que podía recurrir a la Corte Suprema de Justicia, específicamente a la Sala Tercera de lo Contencioso Administrativo, si no estaba de acuerdo con la decisión.
Ingeniería PC e Ingeniería FJ tendrán 1,600 días, es decir, 4 años, para ejecutar y terminar el proyecto. Raffoul Arab, gerente de Tocumen S.A., indicó que la seguridad de los pasajeros comienza con el estado de las pistas y reconoció que, en el caso de la terminal aérea, no es el mejor. Comentó que será un trabajo logístico de alta complejidad porque la rehabilitación debe realizarse mientras continúa el movimiento de las aeronaves. Diariamente, el aeropuerto de Tocumen registra más de 350 operaciones diarias entre aterrizajes y despegues.
Además de la reparación de la capa superior de las pistas, el contrato contempla el cambio del sistema eléctrico y de iluminación de las pistas, que tienen más de 30 años. «Este es el contrato más importante que vamos a dejar activo cuando se termine el actual periodo de gobierno», dijo Arab.
