$250 millones costará ampliación de la Panamericana entre La Chorrera y Sajalices

$250 millones costará ampliación de la Panamericana entre La Chorrera y Sajalices

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó el pliego de condiciones que se utilizará para contratar la rehabilitación y ampliación de la carretera Panamericana entre el sector de Los Calderones, en La Chorrera, y Sajalices.

El proyecto, que incluye un viaducto en el área de Loma Campana, tiene un costo estimado de 250 millones de dólares.

Además de los trabajos de rehabilitación, la obra contempla la ampliación de la actual vía a tres carriles por sentido, siempre y cuando la topografía lo permita, según lo indica el documento publicado en Panamá Compras.

En total, entre la rehabilitación y la construcción del viaducto o variante en Campana, el proyecto abarca cerca de 20 kilómetros.

La estimación del MOP es que los trabajos tomarán 900 días, es decir, cerca de dos años y medio.

En la entrada y salida de Capira se construirán retornos a nivel con el objetivo de eliminar los cruces directos a la izquierda o derecha.

Los trabajos tomarán 900 días, es decir, cerca de dos años y medio.

Los trabajos tomarán 900 días, es decir, cerca de dos años y medio.

Extensión del corredor de las playas

Con esta iniciativa, el MOP busca dar continuidad al segmento conocido como el primer tramo del corredor de las playas, que en la pasada administración pasó de ser un proyecto de más de 30 kilómetros a quedar reducido a una sección de 6 kilómetros con la construcción de un viaducto en el sector de la Espiga, al final de la autopista en dirección hacia Capira.

Inicialmente, los 20 kilómetros que ahora serán licitados formaban parte del contrato de mantenimiento de la carretera Panamericana que se extenderá hasta la ciudad de Santiago, en la provincia de Veraguas, pero finalmente serán dos contratos distintos.

Nuevo peaje

El ministro del MOP, José Luis Andrade, ha explicado que el viaducto o variante de Campana será una zona de peajes y que los conductores podrán decidir continuar por la vía existente o utilizar el nuevo segmento.

Añadió que, al igual que el peaje que se establecerá por el uso del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, la Empresa Nacional de Autopistas también será responsable de la tarifa en Campana.

La reunión de homologación para resolver las consultas de las empresas interesadas en la rehabilitación y ampliación de la Panamericana entre Los Calderones y Sajalices se realizará el 17 de septiembre, y la entrega de propuestas está programada para el 13 de octubre.

Sin embargo, es probable que las compañías soliciten más tiempo para reunir la información solicitada por el MOP.

CATEGORÍAS
TAGS
Compartir Esto

COMENTARIOS

Wordpress (0)
Disqus ( )