MOP no acepta observaciones y avanza con licitación para rehabilitar la Panamericana
Alex E. Hernández V.
alex.hernandez@nosonfakes.com
Ya es oficial. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó el nombre de las 10 empresas que precalificaron para la fase final de la licitación del contrato de rehabilitación y mantenimiento de la carretera Panamericana entre La Chorrera y Santiago de Veraguas.
Aunque la comisión evaluadora entregó su informe hace unas semanas, no fue hasta este jueves 28 que se publicó la lista oficial, y es que el MOP recibió 7 observaciones por parte de algunas de las empresas interesadas en el contrato, buscando que alguno de sus competidores fuera descalificado.
Sin embargo, el MOP no validó ninguna de las observaciones al publicar el nombre de las compañías que podrán pujar por el contrato, que representaría una inversión de 310 millones de dólares.
Este contrato se licitará bajo la normativa de Asociación Público-Privada (APP) y contempla la rehabilitación de 200 kilómetros de carretera entre El Espino de La Chorrera, en Panamá Oeste, hasta el hotel Hacienda en la ciudad de Santiago. Cumplida la rehabilitación, el contratista recibiría una concesión de 15 años para continuar con el mantenimiento de la vía.
Una de las participantes que pretendía que se eliminaran a parte de sus competidores fue la compañía austriaca Strabag, que indicó que firmas como Intervial de Chile, China Harbour Engineering Company, LTD. (CHEC) y Mota Engil Engenhaira Construcao de Portugal no cumplían con los requisitos mínimos para competir por el contrato.
Por su parte, Intervial de Chile y Mota Engil Engenhaira Construcao hicieron lo propio contra ALYA Constructora S.A.
El ministro del MOP, Rafael Sabonge, ha comentado que en enero se conocerá la fecha de entrega de las propuestas económicas.
