Identifican 14 vertederos alrededor de Tocumen que ponen en riesgo la seguridad aérea
La normativa aeroportuaria internacional indica que los aeropuertos deben mantenerse libres de acumulaciones de basura en un radio de 18 kilómetros, con la finalidad de evitar la presencia de aves, ya que estas podrían provocar accidentes al chocar con las aeronaves. Esto fue lo que ocurrió el 27 de diciembre de 2024, cuando una aeronave de Copa Airlines con destino a Los Ángeles sufrió el impacto de un ave durante el despegue en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Tras una inspección aérea, no solo se comprobó que Panamá no está cumpliendo con la normativa internacional que exige mantener libres de desechos los predios de Tocumen, sino que se identificaron 14 puntos de acumulación, varios de ellos clasificados como críticos por ser focos de atracción de fauna aérea y terrestre.
Luego del accidente del 27 de diciembre, directivos del aeropuerto se reunieron con funcionarios del Municipio de Panamá, de la Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario (AAUD), de la junta comunal de Tocumen y con representantes de la Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza (Ancon) para establecer acciones que permitan eliminar los vertederos clandestinos que afectan tanto a las operaciones aeroportuarias como a las comunidades circundantes.
José Ruiz Blanco, gerente general de Tocumen S.A., subrayó la importancia de tomar medidas inmediatas y precisó que la combinación de la proliferación de vertederos y la migración de aves atraídas por los desechos crea una amenaza real para la seguridad de las aeronaves. “Esto no es solo un problema ambiental, sino también un asunto de seguridad operacional que exige una respuesta coordinada y urgente”, comentó.
Tocumen utiliza diferentes métodos para disuadir a las aves que se mantienen en los predios de la terminal aérea, como pirotecnia, y en su momento se estudió la posibilidad de utilizar halcones, pero esta idea nunca prosperó.
Durante la reunión se acordó que la junta comunal de Tocumen reforzará los operativos de recolección en cinco puntos críticos: La Siesta Vieja, Seremi, Cabuya, Sector Sur y las calles internas que dan al centro de salud.
Los incidentes aéreos relacionados con aves, conocidos como «bird strikes», representan un desafío constante para la seguridad de la aviación. A nivel mundial, se estima que estos eventos causan anualmente más de 1,200 millones de dólares en daños a las aeronaves.
En 2024, se registraron varios accidentes significativos atribuidos a colisiones con aves. Uno de los más graves ocurrió el 29 de diciembre en Corea del Sur, donde un avión de Jeju Air, procedente de Bangkok, se estrelló durante el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Muan. El accidente resultó en la muerte de 179 de las 181 personas a bordo. Las investigaciones preliminares sugieren que el impacto con una bandada de pájaros dañó el tren de aterrizaje, impidiendo su despliegue adecuado.
